يُعدّ UF106 عنصر ترشيح دقيق لسائل معالجة عادم محركات الديزل (DEF/AdBlue). وهو مصمم خصيصًا لأنظمة معالجة العادم Bosch Denoxtronic 2.2/3.0 و Cummins/Detroit Euro VI SCR. ويستهدف استخدامه بشكل أساسي الشاحنات الثقيلة وآلات البناء في أوروبا والولايات المتحدة.1. تنقية عميقة لسائل عادم الديزليزيل الشوائب والجسيمات والمواد البلورية وبقايا المعادن وما إلى ذلك من محلول اليوريايمنع انسداد المكونات الدقيقة مثل مضخات اليوريا وصمامات القياس وفوهات الرش.يمنع تسمم محفز SCR، مما يضمن كفاءة تحويل أكاسيد النيتروجين. حماية النظام2. إطالة عمر خدمة مضخات اليوريا والفوهات والمحفزاتتقليل مخاطر أعطال نظام المعالجة اللاحقة، والإنذارات، وقيود عزم الدورانضمان امتثال المركبات باستمرار للوائح انبعاثات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) ومعايير يورو 6 ومعايير الانبعاثات الوطنية الصينية 6 لفترة طويلة
يُعدّ UF101 فلترًا لسائل معالجة عادم الديزل (DEF/AdBlue) مصممًا خصيصًا لمضخات اليوريا من بوش 2.2/3.0. وهو متوافق بشكل أساسي مع محركات كمنز وديترويت ومحركات انبعاثات يورو 5/يورو 6، ويُستخدم للترشيح الدقيق لمحلول اليوريا في نظام المعالجة اللاحقة SCR.
5115403-6013 صُممت مضخة اليوريا لحماية نظام تزويد الوقود الدقيق في المركبات الثقيلة. فهي تلتقط بكفاءة الجزيئات الدقيقة والرواسب والرطوبة المنفصلة المختلطة بوقود الديزل أثناء النقل لمسافات طويلة والعمليات المعقدة على الطرق. ومن خلال تحسين نظافة الوقود، تقلل من تآكل مضخات الوقود والحاقنات، وتحافظ على ثبات قدرة المحرك، وتتجنب توقف المركبة غير المخطط له، كما أنها تُعد قطعة غيار اقتصادية لما بعد البيع لأسطول النقل ومشغلي الآلات.
نموذج 22851845 صُممت مضخة اليوريا بدقة عالية لأنظمة تزويد الوقود في المركبات التجارية الثقيلة. تعمل هذه المضخة بكفاءة على عزل الماء وجزيئات الصدأ والشوائب الدقيقة المختلطة بالوقود، مما يمنع تآكل البخاخات وأعطال نظام الاحتراق. وتحافظ المضخة على كفاءة ترشيح ثابتة حتى في ظروف القيادة الوعرة، وتقلبات درجات الحرارة الشديدة، والتشغيل المتواصل لساعات طويلة. يُحسّن هذا المكون البديل كفاءة احتراق الوقود، ويضمن استقرار تشغيل المحرك، ويقلل من مخاطر الأعطال المفاجئة لأسطول النقل.
ال A0001401578 تُعدّ مضخة اليوريا عنصرًا أساسيًا في أنظمة توصيل الوقود للمركبات. صُممت هذه المضخة لتحمّل ظروف العمل القاسية في النقل لمسافات طويلة، حيث تفصل بكفاءة الماء الحر والشوائب الصلبة الدقيقة عن وقود الديزل. كما تُقلّل من تآكل حاقنات الوقود ومضخات الوقود وأجزاء نظام الوقود الدقيقة الأخرى، وتُحسّن أداء احتراق المحرك، وتُخفّض احتمالية فقدان طاقة المحرك والأعطال المفاجئة. تُعدّ هذه المضخة مثالية لمشغلي أساطيل المركبات الذين يبحثون عن قطع غيار موثوقة لما بعد البيع لمهام النقل اليومية للأحمال الثقيلة.
ال L4400-1205350A صُمم مُكوّن الفلتر هندسيًا باحترافية ليتناسب مع أنظمة نقل الحركة في المركبات التجارية الثقيلة. يعمل هذا الجزء المصنّع بدقة على اعتراض الشوائب والرواسب والملوثات الجزيئية الدقيقة المتداولة داخل دائرة السائل بكفاءة عالية. كما يحافظ على ضغط تدفق داخلي ثابت في ظل ظروف القيادة المستمرة تحت أحمال عالية، ويمنع التلف الناتج عن الاحتكاك لمكونات المحرك الأساسية، ويُطيل دورة الخدمة الإجمالية لنظام الطاقة، ويُوفر أداء ترشيح ثابتًا في بيئات الطرق والمناخ المتنوعة لأسطول النقل لمسافات طويلة.
مضخة اليوريا A0001407878 هي جهاز دقيق للغاية لقياس ونقل سائل AdBlue، يتوافق مع معايير المصنع الأصلية. صُممت خصيصًا لنظام المعالجة اللاحقة SCR (الاختزال التحفيزي الانتقائي) في المركبات التجارية. تم تكييف جوهرها مع طرازات المركبات التجارية الفاخرة مثل مرسيدس-بنز. تُعد هذه المضخة مكونًا أساسيًا لضمان امتثال المركبات للوائح الانبعاثات الوطنية والأوروبية. تتمثل وظيفتها الأساسية في استقبال إشارات التحكم بدقة من وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU)، وإجراء ضغط عالٍ وقياس دقيق لمحلول اليوريا المائي، ثم رشه في أنبوب العادم. تخضع المضخة لتفاعل اختزال فعال مع أكاسيد النيتروجين (NOx) في المحول الحفاز لإنتاج النيتروجين والماء غير الضارين، مما يحقق انبعاثات ملوثات عادم متوافقة مع المعايير، مع ضمان التوازن بين قوة المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.
مضخة اليوريا 5506956 هي جهاز أساسي عالي الدقة لقياس ونقل محلول AdBlue (محلول اليوريا المائي)، تم تطويره خصيصًا لنظام المعالجة اللاحقة SCR (الاختزال التحفيزي الانتقائي) في المركبات التجارية. وهي مُصممة خصيصًا لمحركات الديزل من نوع Cummins ومختلف طرازات شاحنات Oka DAF وغيرها. تُعد هذه المضخة عنصرًا رئيسيًا لتلبية معايير انبعاثات Euro 6 و Euro 6. وتتمثل وظيفتها الأساسية في الاستجابة بدقة لتعليمات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للمحرك، ورش محلول اليوريا تحت ضغط عالٍ في أنبوب العادم، وإتمام تفاعل الاختزال مع أكاسيد النيتروجين (NOx) في المحول الحفاز لإنتاج النيتروجين والماء غير الضارين. هذا يقلل من انبعاثات ملوثات العادم من مصدرها، ويضمن امتثال انبعاثات المركبة للمعايير في جميع ظروف التشغيل.
مضخة اليوريا رقم 2655852 هي جهاز عالي الدقة لقياس ونقل محلول AdBlue (محلول اليوريا المائي)، مصمم خصيصًا لنظام المعالجة اللاحقة SCR في المركبات التجارية. تتمثل وظيفتها الأساسية في رش محلول اليوريا بدقة في نظام العادم، حيث يُحدث تفاعل كيميائي يقلل من انبعاثات أكاسيد النيتروجين، بما يتوافق مع معايير الانبعاثات الرئيسية مثل Euro IV إلى Euro VI. وباعتبارها مكونًا أساسيًا للتحكم في انبعاثات محركات الديزل، فإن أداءها يُحدد بشكل مباشر مدى امتثال المركبة لمعايير الانبعاثات واستقرارها التشغيلي.