منتجات

JX0813 998013 Spin‑On Engine Oil Filter This JX0813‑998013 spin‑on filter uses deep‑pleated composite‑fiber media to trap carbon sludge and metal particles. The anti‑corrosion steel shell with built‑in forged nut enables easy installation. Internal silicone valve, sturdy spring and NBR gasket adapt high‑pressure working environments. The perforated central tube ensures steady oil flow. Produced under ISO/TS16949 standards, it cuts engine wear and works well for heavy‑d‑duty trucks and global fleets.

فلتر زيت دوار 998010 مع صامولة 1012010-36D لمحرك ديزل FAW فلتر الزيت 998010 (مع صامولة مدمجة)، رقم القطعة الأصلية 1012010-36D، هو فلتر زيت عالي الأداء يُركّب باللف، مُصنّع وفقًا لمعايير الشركات المصنعة الأصلية خصيصًا لمحركات الديزل الثقيلة من FAW. تُسهّل الصامولة المعدنية المدمجة في غلاف الفلتر عملية الفك والتركيب أثناء الصيانة بشكل كبير مقارنةً بالفلاتر التقليدية. يعمل هذا الفلتر بكفاءة عالية على التقاط الحطام المعدني، ورواسب الكربون، والغبار الكاشط، وغيرها من الملوثات الدقيقة الموجودة في زيت التشحيم، وذلك أثناء تشغيل الشاحنات بشكل متواصل في ظروف الأحمال العالية والمسافات الطويلة. كما يُساهم في استقرار تزييت المحرك، ويُقلل من تآكل عمود المرفق، والمحامل، ومجموعات المكابس، ويُطيل عمر محركات الديزل. يُصنّع منتجنا وفقًا لنظام الجودة ISO16949 الخاص بصناعة السيارات، ويُطابق تمامًا مقاسات الخيوط الأصلية، وأبعاد حشية منع التسرب، وبنية الغلاف. يتحمل هذا المنتج بيئات العمل ذات درجات الحرارة والضغط العاليين في المركبات التجارية، ويؤدي وظيفته بكفاءة عالية على الطرق السريعة والطرق الجبلية الوعرة. وهو بديل عملي لما بعد البيع لأسطول الشاحنات، وورش إصلاح السيارات، وتجار الجملة العالميين لقطع الغيار.وصف مادة المنتج:وسائط الترشيح: ورق ترشيح من الألياف المركبة مطوية بعمق، يتميز بقدرة عالية على الاحتفاظ بالأوساخ وأداء ممتاز في مقاومة الزيوت.الغلاف الخارجي والصامولة المدمجة: صفيحة فولاذية مدلفنة على البارد سميكة مع طلاء مضاد للتآكل؛ صامولة فولاذية مطروقة عالية القوة مدمجة في غلاف المرشح.الملحقات الداخلية: صمام مانع للرجوع مصنوع من السيليكون المقاوم للحرارة، ونابض ضغط شديد التحمل، وحشية مانعة للتسرب مصنوعة من مطاط النتريل المقاوم للتقادم.أنبوب الدعم المركزي: قلب معدني مثقب يحافظ على سلامة ورق الترشيح ويضمن تدفق الزيت بشكل ثابت في ظل ظروف الضغط العالي.

فلتر زيت محرك شديد التحمل قابل للتركيب باللف لمحركات ديزل كمنز LF16016 5474328 فلتر الزيت LF16016، برقم القطعة الأصلية 5474328، هو فلتر زيت عالي الجودة يُركّب باللف، مصمم بدقة وفقًا لمواصفات شركة Cummins الأصلية للمركبات الثقيلة التي تعمل بمحركات الديزل. يعمل هذا الفلتر بكفاءة عالية على احتجاز شظايا المعادن، ورواسب الكربون، والغبار، وجزيئات الكشط العالقة في زيت المحرك، وذلك أثناء تشغيل الشاحنات ومعدات البناء لساعات طويلة وتحت أحمال عالية. يضمن الفلتر تزييتًا نظيفًا دائمًا، ويقلل من تآكل المكابس، وعمود المرفق، والمحامل، ويطيل عمر المحرك بشكل ملحوظ. صُنع هذا المنتج وفقًا لمعيار نظام الجودة ISO16949 الخاص بالسيارات، وهو مطابق تمامًا لحجم السن اللولبي الأصلي، وأبعاد الحشية، وبنية الغلاف. يتحمل الفلتر درجات الحرارة والضغط العاليين في بيئات تشغيل محركات Cummins، مما يوفر أداءً ثابتًا في الترشيح أثناء النقل لمسافات طويلة والعمل على الطرق الوعرة. إنه خيار بديل مناسب للميزانية لأصحاب أساطيل المركبات، وورش الإصلاح، ومراكز خدمة الآلات، وتجار الجملة العالميين لقطع غيار السيارات.وصف مادة المنتج:وسائط الترشيح: ورق ترشيح من الألياف المركبة عالية الكثافة ذات طيات عميقة، يتميز بقدرة كبيرة على الاحتفاظ بالأوساخ وخصائص مقاومة للزيوت فائقة.الغلاف الخارجي: صفيحة فولاذية مدلفنة على البارد سميكة مطلية بطبقة مضادة للصدأ لمقاومة التآكل في بيئات العمل المتربة والرطبة والوعرة.المكونات الداخلية: صمام مانع للرجوع مصنوع من السيليكون المقاوم للحرارة، ونابض لولبي معزز، وحشية مطاطية من النتريل عالية المتانة ضد التلف الناتج عن درجات الحرارة العالية.مترو الأنفاق المركزي: قلب معدني مثقب يدعم وسائط الترشيح، ويمنع انهيار الورق، ويحافظ على دوران سلس لزيت المحرك.

فلتر زيت تشحيم شديد التحمل قابل للتركيب باللف لمحركات إيسوزو ديزل، رقم الموديل 998910CX 5801649910 فلتر الزيت 998910CX، برقم القطعة الأصلية 5801649910، هو فلتر بديل يُركّب باللف، مصمم خصيصًا ليتوافق مع معايير الشركة المصنعة الأصلية لمركبات إيسوزو التجارية الثقيلة. خلال النقل لمسافات طويلة ودورات العمل تحت الأحمال العالية، يقوم هذا الفلتر بكفاءة عالية باحتجاز برادة المعادن، ورواسب الكربون، والحمأة، والغبار، وغيرها من الملوثات الدقيقة المختلطة بزيت المحرك. يحافظ على نظافة زيت المحرك باستمرار، ويقلل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة الداخلية، ويبطئ تآكل المحرك، مما يطيل عمره الافتراضي بشكل كبير. يُصنّع منتجنا وفقًا لنظام إدارة الجودة ISO16949 الخاص بصناعة السيارات، وهو مطابق تمامًا للمقاس الأصلي، ومعايير الخيوط، وبنية منع التسرب. يتكيف الفلتر بشكل ممتاز مع ظروف التشغيل ذات درجات الحرارة والضغط العاليين لمحركات الديزل، مما يوفر أداء ترشيح مستقرًا على الطرق السريعة والوعرة. يُعد هذا الفلتر خيارًا اقتصاديًا مناسبًا لشركات أساطيل الشاحنات، وورش إصلاح السيارات، وموزعي قطع غيار السيارات العالميين.وصف مادة المنتج:وسائط الترشيح: ورق ترشيح من الألياف المركبة عالية الكثافة ومطوي بعمق، يتميز بقدرة كبيرة على الاحتفاظ بالأوساخ ومقاومة قوية للزيوت.الغلاف الخارجي: صفائح فولاذية مدلفنة على البارد سميكة ومغطاة بطبقة مضادة للتآكل لحمايتها من الصدأ في البيئات الرطبة والمتربة.المكونات الداخلية: صمام سيليكون عالي الجودة مضاد للرجوع، زنبرك ضغط شديد التحمل وحشية مطاطية من النتريل تقاوم التلف الناتج عن درجات الحرارة العالية. مترو الأنفاق المركزي: قلب معدني مثقب يدعم ورق الترشيح ويحافظ على تدفق الزيت بشكل ثابت دون انهيار الوسائط.

998809 1GQ000-1012011 فلتر زيت محرك بديل قابل للتركيب باللف لمحرك ديزل يوتشاي رباعي الأسطوانات فلتر الزيت اللولبي 998809 1GQ000-1012011 مُصنّع باحترافية عالية كقطعة غيار بديلة متوافقة مع مواصفات الشركة المصنعة الأصلية، ومصمم خصيصًا لمحركات الديزل رباعية الأسطوانات من يوتشاي. يعمل هذا الفلتر بكفاءة عالية على التقاط جزيئات المعادن، ورواسب الكربون، والغبار، والملوثات الكاشطة الموجودة في زيت المحرك أثناء التشغيل لساعات طويلة تحت أحمال ثقيلة. من خلال الحفاظ على نظافة زيت التشحيم، يقلل هذا الفلتر من الاحتكاك الداخلي للمحرك، ويؤخر تآكل المكونات، ويطيل عمر محركات الديزل. يتم إنتاج هذا الفلتر وفقًا لنظام الجودة ISO/TS16949 الخاص بالسيارات، ويتبع بدقة معايير الأبعاد الأصلية، بما في ذلك حجم السن اللولبي، وقطر الحشية، وهيكل الغلاف، لضمان تركيب سلس دون الحاجة إلى أي تعديلات. يعمل الفلتر بكفاءة عالية في بيئات العمل ذات درجات الحرارة والضغط العاليين، وهو مناسب للشاحنات متوسطة الحمولة، والحصادات الزراعية، والآلات الهندسية. يُعد هذا المنتج خيارًا بديلاً مباشرًا وبأسعار معقولة لمشغلي أساطيل المركبات، وأصحاب المزارع، وورش إصلاح السيارات، وتجار الجملة العالميين لقطع الغيار.وصف مادة المنتج:وسيط الترشيح: ورق ترشيح من الألياف المركبة مطوية بعمق، يتميز بقدرة عالية على الاحتفاظ بالأوساخ وأداء متميز في مقاومة الزيوت.الغلاف الخارجي: صفيحة فولاذية مدلفنة على البارد سميكة مطلية بطبقة مضادة للصدأ لتجنب التآكل في ظروف العمل المتربة والرطبة.الملحقات الداخلية: صمام مانع للرجوع مصنوع من السيليكون عالي المتانة، ونابض ضغط شديد التحمل، وحشية مانعة للتسرب مصنوعة من مطاط النتريل المتين المقاوم للشيخوخة في درجات الحرارة العالية.أنبوب الدعم المركزي: قلب معدني مثقب يعمل على تثبيت تدفق الزيت ويمنع انهيار وسائط الترشيح في ظل ظروف الضغط العالي.

9998744 J1J6-6744-BA فلتر زيت محرك بديل عالي التحمل لمحركات الديزل للشاحنات تم تصميم فلتر الزيت 998744 J1J6-6744-BA الخاص بنا كقطعة غيار بديلة مطابقة لمعايير الشركات المصنعة الأصلية، وهو مصمم خصيصًا للمركبات التجارية الثقيلة التي تعمل بمحركات الديزل. يعمل هذا الفلتر بكفاءة عالية على احتجاز الحطام المعدني، ورواسب الكربون، والحمأة، والغبار، والشوائب الدقيقة الأخرى التي تدور داخل زيت المحرك أثناء القيادة لمسافات طويلة وظروف العمل تحت الأحمال العالية. يحافظ على نظافة زيت المحرك ويضمن تزييتًا مستقرًا، ويقلل من احتكاك المحرك، ويمنع التآكل المبكر للمكونات. صُمم هذا الفلتر لفترات خدمة تصل إلى 40000 كيلومتر، ويتكيف مع بيئات العمل ذات درجات الحرارة والضغط العاليين في الشاحنات الثقيلة. يتم تصنيعه بدقة وفقًا لمعايير الجودة ISO16949 الخاصة بالسيارات، ويتطابق هذا الفلتر البديل تمامًا مع حجم وخيوط ومعايير منع التسرب للأجزاء الأصلية لضمان أداء خالٍ من التسريب. يُعد هذا المنتج خيارًا بديلاً فعالاً من حيث التكلفة لشركات أساطيل المركبات وورش الإصلاح وأصحاب الشاحنات الذين يبحثون عن أداء ترشيح موثوق به دون دفع مبالغ زائدة مقابل فلاتر المصنع الأصلية.وصف مادة المنتج:وسائط الترشيح: ورق ترشيح من الألياف المركبة المطوية بعمق وعالي الكثافة يتميز بقدرة عالية على التقاط الجسيمات ومقاومة الزيت.الغلاف الخارجي: صفيحة فولاذية مدلفنة على البارد سميكة مع طلاء مضاد للتآكل ضد الصدأ في بيئات التشغيل القاسية.المكونات الداخلية: زنبرك لولبي شديد التحمل، وصمام سيليكون مضاد للرجوع، وحشية مطاطية عالية المتانة، تقاوم التآكل في ظل ظروف درجات الحرارة العالية المستمرة.الأنبوب المركزي: قلب معدني مثقب للدعم الهيكلي ودوران الزيت بشكل مستقر. 

998720 ورق ترشيح الزيت، المرجع المتقاطع 1000349720A يُعدّ قلب فلتر الزيت 998720، المُطابق لرقم القطعة الأصلية 1000349720A، فلتر زيت عالي الكفاءة مُصمّم خصيصًا لمحركات الديزل الثقيلة من طراز Weichai National VI ذات الانبعاثات العالية. يعتمد هذا القلب على وسائط ترشيح مركبة متعددة الطبقات ذات طيات عميقة، حيث يلتقط بفعالية حطام التآكل المعدني، ورواسب الكربون، ورواسب أكسدة الزيت، والملوثات الدقيقة العالقة في زيت المحرك عند درجات الحرارة العالية. يحافظ على دوران الزيت بشكل مستقر وسلس أثناء النقل لمسافات طويلة مع الأحمال الثقيلة، وفي درجات الحرارة العالية، وفي ظروف التشغيل القاسية، مما يقلل بشكل كبير من الاحتكاك والتآكل في عمود المرفق، وجلبات المحامل، وبطانات الأسطوانات، وغيرها من مكونات المحرك الأساسية، وبالتالي يُحسّن من استقرار خرج طاقة المحرك ويقلل من استهلاك الوقود غير الطبيعي. تم تصنيع قلب المرشح ذي المرجع المزدوج هذا بدقة وفقًا لمعايير الأبعاد الأصلية للشركة المصنعة الأصلية وتم التحقق منه بالكامل من خلال اختبارات أداء الترشيح IATF16949، مما يوفر حماية شاملة طويلة الأجل للمحرك لأسطول النقل وآلات التعدين، مما يقلل بشكل فعال من معدلات فشل المحرك وتكاليف صيانة المركبات الإجمالية.وصف مادة المنتج:يستخدم لب ورق الترشيح 998720 / 1000349720A السليلوز المركب عالي الكثافة الممزوج بألياف زجاجية فائقة النعومة كوسيط ترشيح أساسي. يخضع ورق الترشيح لمعالجة احترافية بتشريب راتنج مقاوم للزيوت عند درجات حرارة عالية لمنع تساقط الألياف وتليينها وانتفاخها بعد ملامستها لفترات طويلة لزيت التشحيم الساخن. يحتوي ورق الترشيح على أنبوب دعم داخلي سميك وصلب مقوى لمنع انهيار الطيات تحت ضغط الزيت المتقلب، بالإضافة إلى حشية مانعة للتسرب من مطاط النتريل NBR عالي المرونة يتميز بمقاومة فائقة للشيخوخة والتآكل الناتج عن الزيت. تتوافق جميع المواد الخام مع معايير الترشيح الدولية للسيارات الثقيلة، مع توزيع متجانس للألياف، ونفاذية متوازنة للزيت، وقدرة عالية على احتجاز الأوساخ.

998500CX قلب ورق فلتر الزيت المرجع المتقاطع LF17500CX يُعدّ فلتر الزيت الورقي 998500CX، المُشار إليه أيضًا بـ LF17500CX، فلتر زيت عالي التدفق مُصمم خصيصًا لمحركات الديزل ذات الإزاحة الكبيرة والمتوافقة مع معيار الانبعاثات الوطني السادس. يتميز هذا الفلتر بتركيبة متعددة الطبقات ذات طيات عميقة وسعة عالية، مما يُمكّنه من احتجاز جزيئات التآكل المعدني، ورواسب الكربون، ورواسب أكسدة الزيت، وجزيئات الكشط الدقيقة العالقة في زيت المحرك عند درجات الحرارة العالية. كما يُحافظ على دوران الزيت بسلاسة ودون عوائق في ظروف التشغيل الشاقة، من حيث درجات الحرارة والضغط العاليين، وظروف النقل والتعدين، مما يُقلل بشكل ملحوظ من فقدان الاحتكاك في عمود المرفق، وجلبات المحامل، وبطانات الأسطوانات، وغيرها من مكونات المحرك الأساسية، وبالتالي يُساهم في استقرار قدرة المحرك وخفض استهلاك الوقود غير الطبيعي. تم تصنيع قلب فلتر المرجع المزدوج هذا بدقة وفقًا لمعايير الأبعاد الأصلية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية واجتاز بالكامل اختبارات أداء الترشيح الكاملة IATF16949، مما يوفر حماية كاملة طويلة الأمد للمحرك لأسطول النقل اللوجستي الكبير وآلات البناء، مما يقلل بشكل فعال من معدلات فشل المحرك وتكاليف صيانة المركبات على المدى الطويل.وصف مادة المنتج:يستخدم لب ورق الترشيح 998500CX / LF17500CX السليلوز المركب عالي الكثافة الممزوج بألياف زجاجية فائقة النعومة كوسيط ترشيح أساسي. يخضع ورق الترشيح لمعالجة احترافية بتشريب راتنج مقاوم للزيوت عند درجات حرارة عالية لمنع تساقط الألياف وتليينها وانتفاخها بعد ملامستها لفترات طويلة لزيت التشحيم الساخن. يحتوي ورق الترشيح على أنبوب دعم داخلي سميك وصلب مقوى لمنع انهيار الطيات تحت ضغط الزيت المتقلب، بالإضافة إلى حشية مانعة للتسرب من مطاط النتريل NBR عالي المرونة يتميز بمقاومة فائقة للشيخوخة والتآكل الناتج عن الزيت. تتوافق جميع المواد الخام مع معايير الترشيح الدولية للسيارات الثقيلة، وتتميز بتوزيع متجانس للألياف، ونفاذية متوازنة للزيت، وقدرة فائقة على احتجاز الأوساخ.

998500 مرجع متقاطع لقلب ورق فلتر الزيت LF17500 فلتر الزيت 998500 ذو قلب ورقي، والمُشار إليه أيضًا برقم LF17500، هو فلتر زيت عالي السعة مُصمم خصيصًا لمحركات الديزل الكبيرة من الفئة السادسة. يتميز هذا الفلتر بطبقة ترشيح مركبة متعددة الطبقات ذات طيات عميقة، مما يُمكّنه من التقاط جزيئات التآكل المعدنية، ورواسب الكربون، ورواسب أكسدة الزيت، والملوثات الكاشطة الدقيقة العالقة في زيت المحرك عند درجات الحرارة العالية. يحافظ الفلتر على دوران الزيت بسلاسة ودون عوائق حتى في ظروف التشغيل الطويلة تحت درجات حرارة وضغوط وأحمال عالية، مما يُقلل الاحتكاك والتآكل على عمود المرفق، وجلبات المحامل، وبطانات الأسطوانات، وغيرها من مكونات المحرك الأساسية، وبالتالي يُساهم في استقرار قدرة المحرك وخفض استهلاك الوقود. صُنع هذا الفلتر وفقًا لمعايير أبعاد الشركة المصنعة الأصلية، وتم التحقق من كفاءته بالكامل من خلال اختبارات أداء الترشيح IATF16949، مما يوفر حماية شاملة طويلة الأمد لأسطول النقل وآلات التعدين، ويُقلل من معدلات أعطال المحرك وتكاليف صيانة المركبات بشكل عام.وصف مادة المنتج:تعتمد لبّ ورق ترشيح الزيت 998500 / LF17500 على السليلوز المركب عالي الكثافة الممزوج بألياف زجاجية فائقة النعومة كوسيط ترشيح أساسي. يخضع ورق الترشيح لمعالجة احترافية بتشريب راتنج مقاوم للزيت عند درجات حرارة عالية لمنع تساقط الألياف وتليّنها وانتفاخها بعد ملامستها المطوّلة لزيت التشحيم الساخن. يُزوّد ​​ورق الترشيح بأنبوب دعم داخلي سميك وصلب من الورق المقوى لمنع انهيار الطيات تحت ضغط الزيت المتقلب، بالإضافة إلى حشية مانعة للتسرب من مطاط النتريل NBR عالي المرونة يتميز بمقاومة فائقة للشيخوخة والتآكل الناتج عن الزيت. تتوافق جميع المواد الخام مع معايير الترشيح الدولية للسيارات الثقيلة، مع توزيع متجانس للألياف، ونفاذية متوازنة للزيت، وقدرة فائقة على احتجاز الأوساخ.

998301 قلب ورق فلتر الزيت مع صامولة مدمجة | رقم المرجع المتقاطع LF16175 فلتر الزيت الورقي المدمج 998301، ذو القلب الورقي، والمُشار إليه أيضًا برقم LF16175، هو فلتر عالي التدفق مُصمم خصيصًا لمحركات الديزل التجارية ذات الإزاحة الكبيرة. يأتي مزودًا بصامولة تثبيت معدنية مقاومة للصدأ، مما يُسهّل عملية الفك والتركيب أثناء صيانة المركبة ويُقلل وقت الاستبدال بشكل كبير. بفضل استخدام وسائط ترشيح مركبة متعددة الطبقات ذات طيات عميقة، يلتقط هذا القلب الورقي بكفاءة عالية حطام التآكل المعدني، ورواسب الكربون، ورواسب أكسدة الزيت، والملوثات الدقيقة العالقة في زيت المحرك ذي درجة الحرارة العالية. كما يحافظ على دوران الزيت بشكل مستقر وسلس في ظل ظروف التشغيل الطويلة من درجات الحرارة العالية والضغط العالي والأحمال الثقيلة، مما يُقلل بشكل فعال من فقدان الاحتكاك في عمود المرفق، وجلبات المحامل، وبطانات الأسطوانات، وغيرها من مكونات المحرك الأساسية، ويُساهم في استقرار خرج طاقة المحرك وخفض استهلاك الوقود غير الطبيعي. تم تصنيع قلب المرشح ذي المرجع المزدوج هذا بدقة وفقًا لمعايير الأبعاد الأصلية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية وتم اختباره بالكامل وفقًا لمعايير أداء الترشيح IATF16949، مما يوفر حماية موثوقة طويلة الأمد للمحرك لأسطول النقل اللوجستي الكبير وآلات التعدين، مما يقلل من معدلات فشل المحرك وتكاليف صيانة المركبات بشكل عام.وصف مادة المنتج:يستخدم قلب ورق الترشيح 998301 / LF16175 السليلوز المركب عالي الكثافة الممزوج بألياف زجاجية فائقة النعومة كوسيط ترشيح رئيسي. يخضع ورق الترشيح لمعالجة تشريب احترافية براتنج مقاوم للزيوت عند درجات حرارة عالية لمنع تساقط الألياف وتليينها وانتفاخها بعد ملامستها لزيت المحرك الساخن لفترات طويلة. وهو مزود بصامولة تثبيت معدنية متكاملة مقاومة للصدأ، وأنبوب دعم داخلي سميك وصلب من الورق المقوى لتجنب انهيار الطيات تحت ضغط الزيت المتقلب، بالإضافة إلى حشية مانعة للتسرب من مطاط النتريل NBR عالي المرونة يتميز بمقاومة فائقة للشيخوخة والتآكل الناتج عن الزيت. جميع المواد الخام متوافقة مع معايير الترشيح الدولية للسيارات الثقيلة، مع توزيع متجانس للألياف، ونفاذية متوازنة للزيت، وقدرة فائقة على احتجاز الأوساخ.

998301 مرجع متقاطع لقلب ورق فلتر الزيت LF16175 يُعدّ قلب فلتر التشحيم الورقي 998301، المُشار إليه أيضًا بالرقم المرجعي LF16175، فلترًا عالي الكفاءة مُصمم خصيصًا لمحركات الديزل التجارية ذات الإزاحة الكبيرة. يتكون هذا القلب الورقي من وسائط ترشيح مركبة متعددة الطبقات ذات طيات عميقة، حيث يحجز بفعالية حطام التآكل المعدني، ورواسب الكربون، ورواسب أكسدة الزيت، والملوثات الدقيقة العالقة في زيت المحرك ذي درجة الحرارة العالية. كما يحافظ على تدفق زيت ثابت وسلس في ظروف التشغيل الطويلة تحت درجات حرارة وضغوط وأحمال عالية، مما يقلل الاحتكاك والتآكل على أعمدة المرفق، وجلبات المحامل، وبطانات الأسطوانات، وغيرها من مكونات المحرك الحيوية، وبالتالي يُثبّت خرج طاقة المحرك ويُقلل من استهلاك الوقود الزائد. تم إنتاج هذا القلب الفلتري المزدوج المرجعي بدقة وفقًا لمعايير الأبعاد الأصلية للشركة المصنعة الأصلية، وتم التحقق من صحته بالكامل من خلال اختبارات أداء الترشيح IATF16949، مما يوفر حماية شاملة طويلة الأمد للمحرك في أساطيل النقل وآلات التعدين، ويقلل من تكرار أعطال المحرك وتكاليف صيانة المركبات بشكل عام.وصف مادة المنتج:تعتمد لبّ ورق الترشيح 998301 / LF16175 على السليلوز المركب عالي الكثافة الممزوج بألياف زجاجية فائقة النعومة كوسيط ترشيح أساسي. يخضع ورق الترشيح لمعالجة احترافية بتشريب راتنج مقاوم للزيوت عند درجات حرارة عالية لمنع تساقط الألياف وتليّنها وانتفاخها بعد ملامستها المطوّلة لزيت التشحيم الساخن. يُزوّد ​​أنبوب دعم داخلي سميك وصلب من الورق المقوى لمنع انهيار الطيات تحت ضغط الزيت المتقلب، ويتكامل مع حشية مانعة للتسرب من مطاط النتريل NBR عالي المرونة يتميز بمقاومة ممتازة للشيخوخة والتآكل الناتج عن الزيت. تتوافق جميع المواد الخام مع معايير الترشيح الدولية للسيارات الثقيلة، مع توزيع متجانس للألياف، ونفاذية متوازنة للزيت، وقدرة ممتازة على احتجاز الأوساخ.

998300 مرجع بديل لقلب ورق فلتر الزيت LF9035 يُعدّ قلب فلتر التشحيم 998300، المُشار إليه أيضًا برقم LF9035، فلترًا عالي السعة مُصممًا خصيصًا لمحركات الديزل التجارية عالية القدرة. يعتمد هذا القلب الورقي على وسائط ترشيح مركبة متعددة الطبقات ذات طيات عميقة، حيث يلتقط بكفاءة عالية حطام التآكل المعدني، ورواسب الكربون، ورواسب أكسدة الزيت، وجزيئات الكشط الدقيقة العالقة في زيت تشحيم المحرك. ويحافظ على دوران الزيت بشكل مستقر وسلس في ظل ظروف التشغيل الطويلة التي تتطلب درجات حرارة وضغوطًا عالية وأحمالًا ثقيلة، مما يقلل بشكل فعال من فقدان الاحتكاك في عمود المرفق، وجلبات المحامل، وبطانات الأسطوانات، وغيرها من مكونات المحرك الأساسية، وبالتالي يُثبّت خرج طاقة المحرك ويُخفّض استهلاك الوقود غير الطبيعي. صُنع هذا القلب وفقًا لمعايير الأبعاد الأصلية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية، وخضع لاختبارات شاملة وفقًا لمعايير أداء الترشيح IATF16949، مما يوفر حماية مستقرة طويلة الأمد للمحرك في أساطيل النقل الكبيرة وآلات التعدين، ويُقلل من معدلات أعطال المحرك وتكاليف صيانة المركبات الإجمالية.وصف مادة المنتج:يستخدم قلب ورق الترشيح 998300 / LF9035 السليلوز المركب عالي الكثافة الممزوج بألياف زجاجية فائقة النعومة كوسيط ترشيح رئيسي. يخضع ورق الترشيح لمعالجة تشريب احترافية براتنج مقاوم للزيوت عند درجات حرارة عالية لمنع تساقط الألياف وتليينها وانتفاخها بعد ملامستها لزيت المحرك الساخن لفترات طويلة. وهو مزود بأنبوب دعم داخلي سميك وصلب من الورق المقوى لتجنب انهيار الطيات تحت ضغط الزيت المتقلب، بالإضافة إلى حشية مانعة للتسرب من مطاط النتريل NBR عالي المرونة يتميز بمقاومة فائقة للشيخوخة والتآكل الناتج عن الزيت. تتوافق جميع المواد الخام مع معايير الترشيح الدولية للسيارات الثقيلة، مع توزيع متجانس للألياف، ونفاذية متوازنة للزيت، وقدرة فائقة على احتجاز الأوساخ.