1-14UNF heavy duty fuel filter FF5952

فلتر وقود ديزل قابل للتركيب باللف FF5952 5521254 FF5952 هو رقم القطعة القياسي لشركة Fleetguard، وهو مطابق لرمز الشركة المصنعة الأصلية Cummins 5521254، وهو فلتر وقود ديزل ثانوي عالي الأداء يُركّب باللف، وقد طُوّر خصيصًا لمحركات الديزل Cummins L9 NS6B400 Euro VI ذات نظام الحقن المباشر للوقود، والمُستخدمة على نطاق واسع في شاحنات Dongfeng Kinland الثقيلة ووحدات الجر والمركبات التجارية الكبيرة. يُركّب هذا الفلتر في خط أنابيب إمداد الوقود، ويُشكّل حماية أساسية لمضخات الوقود عالية الضغط وحاقنات الوقود الدقيقة. يعمل هذا الفلتر بكفاءة عالية على التقاط جزيئات الصدأ والرمال الناعمة ورواسب الكربون والرواسب الغروية والشوائب الكاشطة الدقيقة الموجودة في وقود الديزل، وذلك لمنع التآكل المبكر وانسداد مكونات نظام الوقود الحساسة. يُصنّع هذا الفلتر وفقًا لمعيار الجودة الدولي للسيارات IATF 16949:2016، ويحافظ على أداء ترشيح مستقر على المدى الطويل، سواءً أثناء النقل البري لمسافات طويلة، أو في طرق التعدين المتربة، أو في مناخات الصيف الحارة، أو في بيئات العمل الشمالية الباردة. يُعد هذا المنتج بمثابة قطعة غيار بديلة مثالية لما بعد البيع لمرشحات OEM الأصلية 5521254 و Fleetguard FF5952، مما يؤدي إلى استقرار فعال في خرج طاقة المحرك، وتقليل وقت توقف المركبة غير المتوقع، وإطالة عمر خدمة مجموعات نظام الوقود الأساسية للأسطول التجاري الثقيل بشكل كبير.وصف مادة المنتج:غلاف من الفولاذ الكربوني السميك عالي القوة: مصنوع من فولاذ كربوني مدلفن على البارد ذي سماكة كبيرة، ومطلي بالكامل بطبقة مقاومة للصدأ والتآكل بتقنية الترسيب الكهربائي. يتميز بمقاومة ممتازة للضغط والصدمات، وقادر على تحمل ضغط تشغيل نظام الوقود بشكل مستمر دون تشوه أو تشقق أو تسرب للديزل، مما يوفر حماية خارجية شاملة لعنصر الترشيح الداخلي.وسائط ترشيح مركبة متدرجة الكثافة: ورق ترشيح فاخر مصنوع من لب الخشب المشبع بالراتنج، بتصميم مطوي كثيف وعميق لزيادة مساحة الترشيح الفعالة إلى أقصى حد. يحقق هيكل الكثافة المتدرج ترشيحًا دقيقًا ومتدرجًا، مما يوازن بين كفاءة التقاط الجسيمات المتميزة وتدفق الوقود الثابت، ويمنع نقص إمداد الزيت تحت الحمل الكامل للمحرك.حشية مانعة للتسرب من مادة NBR الصناعية: حلقة مانعة للتسرب مصنوعة من مطاط النتريل المقاوم لدرجات الحرارة العالية، تتميز بتحملها القوي لتآكل الديزل، والتقلبات الحرارية، والتقادم طويل الأمد. تحافظ على مرونة مانعة للتسرب ثابتة ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل من -35 درجة مئوية إلى 130 درجة مئوية، مما يمنع تمامًا تسرب الوقود غير المصفى وتسرب الوصلات عند موضع التركيب.قاعدة لولبية دقيقة مصنعة باستخدام تقنية CNC: يعتمد على قاعدة لولبية داخلية قياسية 1-14UNF-2B مصنعة بواسطة آلة CNC، مع تفاوت دقيق في اللولب وقوة هيكلية صلبة لسهولة التركيب الدوراني والتفكيك السريع أثناء الصيانة الروتينية.