Automobile parts factory

2000102 WDK999/1 VG1540080310 VG1092080009 FF5737 فلتر الوقود يُعدّ فلتر الوقود هذا، الذي يُركّب باللف، عنصرًا بديلًا عالميًا عالي الأداء، متوافقًا مع العديد من أرقام قطع الغيار الأصلية من الشركات المصنعة الأصلية العالمية المعروفة. صُمّم هذا الفلتر خصيصًا لمحركات الديزل الثقيلة من نوع "ويتشاي" و"سينوتروك" ذات نظام الحقن المباشر للوقود، وهو مُخصّص لترشيح وقود الديزل بدقة عالية لإزالة الشوائب الصلبة والماء الحر. يتم تصنيعه وفقًا لمعايير إنتاج صارمة خاصة بصناعة السيارات، ويتميز بهيكل متين، ووسائط ترشيح مركبة عالية الجودة، وأداء إحكام موثوق. يُمكن استخدامه كبديل مثالي للفلاتر الأصلية في الصيانة الدورية للمركبات، مما يحمي بفعالية مجموعات حقن الوقود باهظة الثمن، ويقلل من مخاطر الأعطال، ويُطيل العمر الافتراضي لأنظمة وقود المحركات الثقيلة في ظروف النقل لمسافات طويلة والعمل الهندسي الشاق.مادة الترشيح وأداء الترشيح:وسائط ترشيح مركبة متطورة يعتمد على ورق ترشيح متعدد الطبقات ممزوج (سليلوز + ألياف زجاجية صناعية)، مع مساحة ترشيح مطوية موسعة، وقدرة قوية على الاحتفاظ بالأوساخ، ومقاومة ممتازة لتآكل الديزل، ومقاومة عالية لدرجات الحرارة العالية واستقرار في درجات الحرارة المنخفضة، وأداء مستقر في ظل درجات حرارة تشغيل المركبات القاسية من -30 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية.درجة ترشيح دقيقة دقة ترشيح مطلقة: 2 ميكرومتريعترض هذا المنتج بكفاءة صدأ المعادن، والرمل، ورواسب الكربون، والغرويات، والجسيمات الصلبة الدقيقة في وقود الديزل، ويفصل الماء الحر بفعالية. كما أنه يحمي مضخات الحقن المباشر للوقود عالية الضغط، وحاقنات الوقود، وغيرها من المكونات الدقيقة الحساسة لأنظمة الحقن الإلكترونية.أداء التدفق والضغط يتوافق تصميم قناة الزيت الداخلية المُحسّن تمامًا مع معايير تدفق المصنع الأصلية، ويتميز بانخفاض فرق الضغط بين المدخل والمخرج، وحجم إمداد وقود ثابت. لا يوجد نقص في الطاقة أو انسداد في إمداد الزيت أثناء تسارع السيارة أو صعود المرتفعات أو تشغيلها تحت أحمال ثقيلة.معيار العمر الافتراضي معدل المسافة المقدرة للخدمة: 30,000 كيلومتر في ظل ظروف التشغيل العادية للطرق السريعةيصل مداها إلى 20,000 كيلومتر في ظروف العمل الشاقة في مواقع البناء. كما أن نظام الترشيح المستقر طويل الأمد يطيل بشكل كبير دورة الصيانة لنظام حقن الوقود بالسكك المشتركة.نظام منع التسرب وهيكل الغلاف غلاف فولاذي سميك مدلفن على البارد بتقنية التشكيل بالضغط؛ حلقة مانعة للتسرب مدمجة من مطاط النتريل عالي الأداء، مقاومة للغمر بالوقود لفترات طويلة. لا يوجد أي تسرب للزيت أو تشوه هيكلي تحت ضغط تشغيل نظام الوقود العادي، متوافق تمامًا مع متطلبات إمداد الوقود عالي الضغط للشاحنات الثقيلة.

1F2L24-1105140 1117010-621-0000 1117011-621-0000 فلتر الوقود  فلتر وقود قابل للدوران برقم القطعة الأصلي 1F2L24-1105140 فلتر وقود أصلي عالي الجودة مصمم خصيصًا لمحركات الديزل الإلكترونية ذات نظام الحقن المباشر من يوتشاي. رمز القطعة البديلة هو 1F2L24-1105100. يتميز بتصميم متكامل قابل للفك والتركيب، مما يسهل عملية التركيب والفك السريع والاستبدال الدوري، ويتوافق تمامًا مع موضع التركيب الأصلي للمحركات المستهدفة دون الحاجة إلى أي تعديلات.مادة الترشيح وأداء الترشيح:بنية وسائط التصفية تعتمد على ورق ترشيح مطوي مركب ثلاثي الطبقات احترافي مع مساحة ترشيح مطوية موسعة، وقدرة فائقة على الاحتفاظ بالأوساخ، ومقاومة ممتازة لتآكل الديزل، ومقاومة عالية لدرجات الحرارة العالية، وثبات في درجات الحرارة المنخفضة للتكيف مع بيئات درجات حرارة تشغيل المركبات المعقدة.درجة ترشيح دقيقة يحقق دقة ترشيح مستقرة لـ 2 ميكرومتريستطيع هذا الجهاز احتجاز الملوثات الصلبة بكفاءة عالية، بما في ذلك صدأ المعادن، والرمل، ورواسب الكربون، والغرويات، والشوائب الدقيقة المختلطة بوقود الديزل. كما يمكنه فصل آثار الماء لتجنب تآكل مكونات الوقود الدقيقة بفعل الماء.أداء التدفق والضغط يحافظ تصميم ممر الزيت الداخلي المحسن على معدل تدفق وقود مستقر يتوافق مع معايير المصنع الأصلية، وانخفاض ضغط المدخل والمخرج، وإمداد وقود كافٍ وسلس، ولن يتسبب في عدم كفاية الطاقة أو انسداد إمداد الزيت أثناء تسارع المحرك والتشغيل تحت الحمل العالي.عمر الخدمة يصل عدد الأميال المقدرة للخدمة إلى 30,000 كيلومتر في ظل ظروف العمل القياسيةبفضل أداء الترشيح المستقر على المدى الطويل، فإنه يحمي بشكل فعال نظام الوقود ذي الضغط العالي المشترك ويطيل بشكل كبير دورة خدمة مكونات الوقود الدقيقة.

1DQ000-1105140 FF5284 فلتر الوقود فلتر وقود ثانوي دقيق مُصمم خصيصًا لمحركات Yuchai YC6MK/YC6L الثقيلة. يركز على تنقية وقود الديزل عالي الضغط بتقنية الحقن المباشر، حيث يجمع بين ترشيح الشوائب وفصل الماء. يُعد هذا الفلتر قطعة غيار أساسية في سوق ما بعد البيع للشاحنات الثقيلة وآلات البناء المحلية، ويُستخدم على نطاق واسع في صيانة المركبات، ودعم مصنعي المعدات الأصلية، وتصدير قطع غيار السيارات عبر الحدود، ويتميز بأداء مستقر وتوافق واسع مع مختلف الأسواق.المادة الأساسية والبنية الداخلية:وسائط التصفية: ورق ترشيح متعدد الطبقات عالي الكثافة مصنوع من ألياف السليلوز الزجاجية المركبة، بتصميم طي عميق، ومساحة ترشيح فعالة كبيرة، ومقاومة فائقة لتآكل الديزل، وهشاشة درجات الحرارة العالية والمنخفضة.المساكن الخارجية: غلاف فولاذي سميك مدلفن على البارد مع قولبة دوران متكاملة، طلاء داخلي وخارجي مزدوج الطبقات مقاوم للصدأ بالكهرباء، مقاومة عالية للضغط والاهتزاز، مناسب لبيئة عمل قاسية طويلة الأمد في حجرة المحرك.التجهيزات الداخلية: أنبوب دعم مركزي مدمج من الفولاذ المقاوم للصدأ، وصمام أحادي الاتجاه مانع للرجوع، وصمام سفلي لحفظ الضغط. يمكنه تثبيت ضغط الزيت المتبقي بعد إيقاف تشغيل المحرك لمنع ارتداد الهواء إلى خط أنابيب الوقود.حلقة مانعة للتسرب: حشية مطاط النتريل NBR عالية الجودة، مقاومة للزيت، ومضادة للشيخوخة، وتمنع تسرب الزيت بشكل فعال بعد التشغيل لفترة طويلة.

1117050-M50-02000 FF5785 فلتر الوقود فلتر ديزل ثانوي عالي الأداء مصمم خصيصًا لمحركات شاحنات Xichai CA6DM2 الثقيلة. يركز هذا الفلتر على الترشيح الدقيق لوقود الديزل عالي الضغط ذي نظام الحقن المباشر، ويجمع بين وظيفتي ترشيح الشوائب وفصل الماء. يُعد هذا الفلتر من أكثر قطع الغيار مبيعًا في سوق ما بعد البيع لشاحنات Jiefang الثقيلة، ويُستخدم على نطاق واسع في صيانة المركبات، ومطابقة قطع غيار المصنع الأصلي، وتصدير قطع غيار السيارات عبر الحدود، لما يتميز به من أداء مستقر وتعدد استخدامات في السوق.المادة الأساسية والبنية الداخلية:وسائط التصفية: ورق ألياف زجاجية مركبة مستورد عالي الكفاءة، ذو بنية مطوية كثيفة، وقدرة عالية على امتصاص الرماد، ومقاومة ممتازة لتآكل الديزل، ومقاومة عالية لدرجات الحرارة والبرودة.العلبة الخارجية: غلاف فولاذي سميك من قطعة واحدة مختوم ومدلفن على البارد، طلاء داخلي وخارجي مضاد للصدأ بالكهرباء، مقاوم للانفجار الناتج عن الضغط، مقاوم للاهتزاز وتآكل رذاذ زيت المحرك.المكونات المدمجة: أنبوب دعم مركزي من الفولاذ المقاوم للصدأ، وصمام مدمج أحادي الاتجاه مضاد للتدفق العكسي، وتصميم الاحتفاظ بضغط الإغلاق، يمنع بشكل فعال دخول الهواء إلى خط أنابيب الوقود بعد توقف المحرك.حلقة مانعة للتسرب: حشية مطاطية من النتريل NBR عالية الجودة، مقاومة للزيوت، مضادة للشيخوخة، توفر إحكامًا طويل الأمد دون تسريب.

1117050A52D WK940/19 فلتر الوقود فلتر ديزل ثانوي دقيق مخصص لمحركات Deutz 6DE3 من سلسلة شاحنات FAW Jiefang المتوسطة. يركز على تنقية وقود الديزل ذي نظام الحقن المباشر، ويجمع بين ترشيح الشوائب وفصل الماء المبدئي. يُعدّ هذا الفلتر قطعة غيار أساسية في سوق ما بعد البيع لصيانة المركبات التجارية، ومطابقة المعدات الأصلية، وتصدير قطع غيار السيارات عبر الحدود، ويتميز بتعدد استخداماته وسهولة استبداله وأدائه المستقر.المادة الأساسية والبنية الداخلية:وسائط التصفية: ورق ترشيح متعدد الطبقات من ألياف السليلوز الزجاجية المركبة، يتميز بقدرة عالية على الاحتفاظ بالأوساخ، ومقاومة ممتازة لتآكل زيت الديزل وتقلبات درجة الحرارة، وتصميم مطوي محسن لزيادة مساحة الترشيح الفعالة.المساكن الخارجية: صفيحة فولاذية سميكة مدرفلة على البارد مع طبقة مزدوجة من الطلاء الكهربائي المقاوم للصدأ، مقاومة عالية للضغط، مقاومة للصدمات والتسرب لبيئة عمل طويلة الأمد تحت غطاء المحرك.الملحقات الداخلية: أنبوب دعم مركزي مدمج من الفولاذ المقاوم للصدأ، وصمام عدم رجوع أحادي الاتجاه، وصمام احتفاظ بالضغط السفلي، والذي يمكنه قفل ضغط الوقود بعد إيقاف تشغيل المحرك لتجنب دخول الهواء إلى دائرة الزيت. حشية مانعة للتسرب: حلقة مانعة للتسرب مصنوعة من مطاط النتريل عالي الجودة، مقاومة للشيخوخة وتورم الزيت، تضمن عدم تسرب الزيت بعد التشغيل لفترة طويلة.

1117050-53D فلتر الوقود فلتر وقود ديزل دوار، مُصمم للاستخدام في جميع طرازات المركبات التجارية وآلات البناء التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. وهو فلتر وقود مُخصص لمحركات الديزل ذات نظام الحقن الإلكتروني للوقود (Common Rail) من فئة Euro V/Euro VI.المادة الأساسية والبنية الداخلية:جسم المرشح: مركب ثلاثي الطبقات عالي السعة ومقاوم للتلوث، مصنوع من ألياف زجاجية مستوردة + ورق ترشيح سليلوزي خاص، مطوي بتقنية طي عالية الكثافة. يتميز ورق الترشيح بمقاومته لتآكل الديزل، ودرجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة، وقوة ضغط عالية. وهو مناسب لظروف ضغط دائرة زيت السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط.خزان الغلاف الخارجي: صفيحة فولاذية سميكة مدلفنة على البارد، مصبوبة بتقنية التشكيل الدوراني المتكامل، ومطلية بطبقة إلكتروستاتيكية مضادة للصدأ من الداخل والخارج. مقاومة لتأثير ضغط الزيت، ومقاومة للتآكل والصدأ، وغير عرضة لتسرب الزيت في ظروف الرطوبة العالية لفترات طويلة.المكونات الداخلية: أنبوب شبكي مركزي مدمج من الفولاذ المقاوم للصدأ، وصمام أحادي الاتجاه، وصمام مانع للتسرب مطاطي سفلي، وغطاء طرفي عالي التحمل للضغط. مزود بهيكل إرجاع ضغط مستقر. يحافظ على الضغط أثناء الإيقاف ويمنع ارتداد الهواء في دائرة الزيت.ملحقات منع التسرب: حلقة مانعة للتسرب دائرية مصنوعة من مطاط النتريل المقاوم للزيوت (NBR)، مقاومة للديزل والتقادم، مانعة للتسرب بإحكام، ولا تسرب.