Caterpillar heavy equipment oil filter

فلتر زيت محرك شديد التحمل 1R-0762 فلتر زيت المحرك 1R-0762 هو فلتر بديل عالي الجودة، مصنّع وفقًا لمعايير شركة كاتربيلر الأصلية، ويُستخدم على نطاق واسع في حفارات كاتربيلر، واللوادر، والجرافات، ومولدات الديزل، ومختلف محركات الديزل الصناعية الثقيلة. أثناء التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال ثقيلة، يختلط زيت تشحيم المحرك حتمًا بجزيئات التآكل المعدني، ورواسب الكربون، والغبار، والرواسب، والشوائب الدقيقة الناتجة عن التشغيل الداخلي للمحرك. إذا انتشرت هذه الملوثات في نظام التشحيم، فإنها ستؤدي إلى تآكل شديد في عمود المرفق، والمحامل، والمكابس، وغيرها من الأجزاء المتحركة الدقيقة، مما ينتج عنه ضوضاء في المحرك، وضعف في الطاقة، وتقصير عمر المحرك، وأعطال ميكانيكية متكررة. يستخدم فلتر الزيت 1R-0762 تقنية ترشيح متدرجة متعددة الطبقات متطورة لاعتراض الشوائب الدقيقة في زيت المحرك بكفاءة عالية، والحفاظ على نظافة زيت التشحيم باستمرار، وضمان دوران الزيت بسلاسة وثبات، والحد بشكل كبير من تآكل المحرك الداخلي، والحفاظ على درجة حرارة المحرك وكفاءة التشحيم ضمن المعدلات الطبيعية، وإطالة دورة الصيانة الدورية للمعدات الهندسية. صُنع هذا الفلتر وفقًا لمواصفات إنتاج صارمة خاصة بالآلات الثقيلة، ويحافظ على أداء ترشيح مستقر في ظل ظروف التشغيل ذات ضغط الزيت العالي ودرجات الحرارة المرتفعة، مما يجعله مكونًا أساسيًا لحماية آلات البناء ومعدات التعدين ومركبات الهندسة التي تعمل باستمرار في بيئات عمل قاسية.وصف مادة المنتج:وسيط الترشيح: ورق ترشيح من الألياف الزجاجية المركبة عالية الكثافة ذو بنية مطوية كثيفة، يتميز بدقة ترشيح مستقرة، وقدرة عالية على الاحتفاظ بالأوساخ، وتوافق ممتاز مع الزيوت؛الغلاف الخارجي: صفيحة فولاذية مدلفنة على البارد عالية القوة ومُغطاة بطبقة مقاومة للصدأ بالترسيب الكهربائي، مقاومة للتآكل الزيتي والصدمات الخارجية وأضرار الخدوش الخارجية؛حشية مانعة للتسرب: مطاط النتريل الممتاز (NBR)، يتميز بمقاومة فائقة لدرجات الحرارة العالية، ومقاومة للزيوت، وأداء مضاد للشيخوخة، وإحكام غلق ممتاز دون تسرب للزيت تحت الضغط طويل الأمد؛هيكل داخلي معزز: إطار دعم معدني مجلفن، يمنع بشكل فعال انهيار عنصر الفلتر تحت ضغط زيت التشحيم العالي؛صمام منع التدفق العكسي: صمام فحص سيليكون مدمج، والذي يمكنه منع تدفق الزيت العكسي بشكل فعال بعد إيقاف تشغيل المحرك لتجنب التآكل الناتج عن بدء التشغيل الجاف.