commercial truck engine filter replacement

13055724 فلتر وقود ديزل شديد التحمل قابل للدوران فلتر الوقود 13055724، وهو فلتر قابل للتركيب باللف، يُعدّ قطعة غيار عالية الجودة، مُصنّعة وفقًا لمعايير الشركة المصنّعة الأصلية لمحركات شاحنات الديزل متوسطة وثقيلة الحمولة من شركة ويتشاي، ويُستخدم أيضًا على نطاق واسع في حافلات الركاب، والآلات الهندسية، ووحدات مولدات الديزل الثابتة. أثناء النقل لمسافات طويلة والتشغيل المستمر تحت أحمال ثقيلة، لا بدّ أن يحتوي وقود الديزل على رواسب الصدأ، وبقايا تآكل المعادن، والحمأة، والغبار الناعم، والشوائب الدقيقة المتولدة أثناء تخزين الوقود وإعادة التزود به. هذه الملوثات التي تدخل نظام الوقود تُخدش مضخات الوقود، وتُعيق عمل حاقنات الوقود الدقيقة، وتُسبب عدم استقرار دوران المحرك في وضع الخمول، وصعوبة بدء التشغيل في الأجواء الباردة، وضعف قوة التسارع، وزيادة استهلاك الوقود. يعتمد هذا الفلتر على وسائط ترشيح مركبة متعددة الطبقات ومطوية لتحقيق ترشيح عالي الكفاءة للجسيمات، مما يضمن وصول وقود ديزل نظيف باستمرار إلى نظام حقن الوقود في المحرك. كما أنه يحمي بفعالية أجزاء نظام الوقود الأساسية، ويُثبّت خرج طاقة المحرك في ظروف العمل القاسية، ويُقلل من تكرار الأعطال غير المتوقعة وتكاليف الصيانة على المدى الطويل. يتم إنتاجه وفقًا لمعايير صارمة لمراقبة جودة السيارات، ويحافظ على كفاءة ترشيح مستقرة في ظل ضغط الوقود العالي وتغيرات درجات الحرارة الواسعة، مما يجعله بمثابة قطعة غيار أساسية وموثوقة للصيانة لأسطول النقل اللوجستي وورش إصلاح المركبات وفرق معدات البناء.وصف مادة المنتج:وسائط الترشيح: ورق ترشيح من ألياف مركبة متعددة الطبقات عالية الكثافة، يتميز بحجم مسام موحد، ودقة ترشيح فائقة، وقدرة كبيرة على الاحتفاظ بالأوساخ؛الغلاف الخارجي: هيكل فولاذي سميك عالي القوة مدلفن على البارد مع طلاء كامل مضاد للصدأ بالترسيب الكهربائي، مقاوم لتآكل الديزل والصدمات الفيزيائية والتآكل الخارجي؛حشية مانعة للتسرب: مطاط النتريل عالي الجودة (NBR)، يتميز بمقاومة ممتازة للزيوت، ومقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة، وأداء طويل الأمد مضاد للشيخوخة لتحقيق إحكام كامل مانع للتسرب؛هيكل معدني مجلفن مقوى داخلياً: يدعم عنصر الترشيح بقوة لمنع التشوه أو الانهيار تحت ضغط وقود التشغيل العالي المستمر؛واجهة خيط قياسية دقيقة: متوافق بنسبة 1:1 مع حجم الخيط الأصلي للشركة المصنعة الأصلية لتحقيق تطابق مثالي مع قاعدة التثبيت الأصلية.

فلتر زيت محرك شديد التحمل 1001120353A فلتر الزيت 1001120353A هو فلتر بديل عالي الدقة مصمم خصيصًا لمحركات الديزل الثقيلة من سلسلة Weichai، ويُستخدم على نطاق واسع في شاحنات النقل المتوسطة والثقيلة، وشاحنات التفريغ، وحافلات الركاب، ومركبات الهندسة. أثناء النقل لمسافات طويلة والتشغيل المستمر تحت أحمال ثقيلة، يختلط زيت تشحيم المحرك حتمًا بجزيئات التآكل المعدني، ورواسب الكربون، والحمأة، والغبار، والشوائب الدقيقة المتولدة داخل المحرك. إذا انتشرت هذه الملوثات في نظام التشحيم، فإنها ستسبب تآكلًا شديدًا لعمود المرفق، والمحامل، والمكابس، وغيرها من المكونات الأساسية الدقيقة، مما يؤدي إلى عدم استقرار ضغط الزيت، وضوضاء المحرك، ونقص الطاقة، وارتفاع استهلاك الوقود، وتقصير عمر المحرك. بفضل تقنية الترشيح المتدرج متعدد الطبقات المتقدمة، يحجز فلتر 1001120353A بكفاءة الملوثات الصلبة الدقيقة للحفاظ على نظافة زيت المحرك وسلاسة دوران مواد التشحيم. كما أنه يقلل بشكل فعال من تآكل المحرك الداخلي، ويخفض معدلات الأعطال المفاجئة، وتكاليف الصيانة اليومية. يتم إنتاجه وفقًا لمعايير الصناعة الثقيلة للسيارات، ويحافظ على أداء ترشيح مستقر في ظل ضغط الزيت العالي ودرجات الحرارة العالية في بيئات العمل، ويعمل كضمان موثوق به للأسطول طويل الأمد ومعدات الهندسة التي تعمل في ظروف الطرق والطقس المعقدة.وصف مادة المنتج:وسيط الترشيح: ورق ترشيح من الألياف المركبة متعددة الطبقات عالية الكثافة ذو بنية مطوية مدمجة، ودقة ترشيح مستقرة، وقدرة كبيرة على الاحتفاظ بالأوساخ، وتوافق ممتاز مع جميع زيوت التشحيم التقليدية لمحركات الديزل؛المساكن الخارجية: غلاف فولاذي سميك عالي القوة مدلفن على البارد مع طلاء كامل مضاد للصدأ بالترسيب الكهربائي، مقاوم لتآكل زيت المحرك والصدمات الخارجية وأضرار الخدوش الخارجية؛حشية مانعة للتسرب: مطاط النتريل عالي الأداء (NBR)، يتميز بمقاومة فائقة لدرجات الحرارة العالية، ومقاومة للزيوت، وخصائص مضادة للشيخوخة، مما يحقق إحكامًا تامًا دون تسرب للزيت تحت الضغط طويل الأمد؛هيكل معدني مجلفن مقوى داخلياً: يدعم عنصر الترشيح بشكل فعال لمنع التشوه أو الانهيار تحت ضغط التشحيم العالي لفترة طويلة؛صمام سيليكون مدمج مضاد للارتداد: يمنع تمامًا ارتداد الزيت بعد إيقاف تشغيل المحرك، مما يجنب تآكل الأجزاء الحيوية للمحرك نتيجة بدء التشغيل الجاف.