FS20021 فلتر ورقي لفصل الماء عن وقود الديزل يُعدّ فلتر الورق FS20021 فلترًا احترافيًا لفصل الماء عن الوقود، مطابقًا لمعايير الشركات المصنعة الأصلية، ومصممًا خصيصًا للشاحنات التجارية الحديثة الثقيلة، وآلات البناء، ومحركات الديزل الكبيرة، ويتم تصنيعه وفقًا لنظام إدارة الجودة IATF 16949 الخاص بصناعة السيارات. يتميز هذا الفلتر المتطور متعدد الطبقات والمطوي بقدرته على ترشيح جزيئات الصدأ والرواسب وبقايا الكربون والشوائب الصلبة المختلطة بوقود الديزل بكفاءة عالية، مع فصل الماء الحر والرطوبة المستحلبة داخل دائرة الوقود بكفاءة أيضًا. يوفر الفلتر حماية كاملة لمضخات الوقود ذات الضغط العالي وحاقنات الوقود الدقيقة، مما يمنع انسداد الحاقنات وتآكل المكونات الداخلية ونقص الطاقة وعدم استقرار تشغيل المحرك الناتج عن تلوث الوقود. يحافظ هذا الفلتر على أداء ترشيح مستقر حتى في ظل التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال ثقيلة، والاهتزاز المستمر، والتغيرات الشديدة في درجات الحرارة، مما يجعله مناسبًا تمامًا للنقل اللوجستي لمسافات طويلة، ومواقع التعدين، ومشاريع البناء، وغيرها من ظروف العمل القاسية. بفضل تصميمه الدقيق ذي الحجم الأصلي، والذي يتيح استبداله مباشرةً دون الحاجة إلى تعديل، يحظى هذا الفلتر بشعبية كبيرة لدى تجار الجملة العالميين لقطع غيار السيارات، وورش إصلاح الشاحنات، وشركات صيانة أساطيل المركبات. يتميز بأداء ترشيح مستقر، وعمر خدمة طويل، وأداء ممتاز من حيث التكلفة، مما يقلل بشكل فعال من تكرار أعطال نظام الوقود ويخفض تكاليف صيانة المركبات الإجمالية لمستخدمي الأساطيل.وصف مادة المنتج:وسيط الترشيح: ورق ترشيح مستورد عالي الكثافة معزز بالسليلوز المقاوم للماء، يتميز بخاصية طرد الماء الممتازة، وقدرة كبيرة على احتجاز الأوساخ، ونفاذية وقود مستقرة.شبكة دعم داخلية وخارجية: شبكة فولاذية مجلفنة مثقبة، مقاومة للضغط، ومضادة للتشوه، ومقاومة للصدأ الناتج عن تآكل الديزل على المدى الطويلأغطية طرفية علوية وسفلية: فولاذ مدلفن على البارد سميك مع طلاء مقاوم للتآكل، هيكل متين مقاوم للاهتزاز والصدماتحشية مانعة للتسرب: حلقة مطاطية من النتريل مقاومة لدرجات الحرارة العالية، مقاومة للتقادم، ومانعة للتسرب تمامًا.مادة لاصقة للربط: غراء صناعي عالي القوة بالذوبان الساخن، تغليف دائم محكم، لا انفصال للصمغ تحت تقلبات درجة الحرارة والاهتزاز المستمر