Heavy duty truck spin-on diesel filter

FF5485 BF7813 ديزل قابل للدوران فلتر الوقود فلتر الوقود FF5485 BF7813 هو فلتر ديزل بديل عالي الجودة، مصمم ليحل محل فلاتر Fleetguard FF5485 و Baldwin BF7813 الأصلية. صُمم هذا الفلتر خصيصًا لمحركات الديزل من سلسلة Cummins ISBe و ISDe، المستخدمة على نطاق واسع في الشاحنات المتوسطة والثقيلة والحافلات ومعدات البناء. يعتمد على وسائط ترشيح متعددة الطبقات عالية الكفاءة لحجز الأوساخ الدقيقة وجزيئات الصدأ وبقايا الكربون والملوثات الغروية في وقود الديزل. يوفر الفلتر معدل تدفق ثابتًا وقدرة فائقة على احتجاز الأوساخ، مما يحمي حاقنات الوقود ومضخات الوقود عالية الضغط ومكونات المحرك الدقيقة من التآكل والانسداد والتلف المبكر. صُنع هذا الفلتر وفقًا لمعايير أبعاد الشركات المصنعة الأصلية الصارمة، مما يتيح تركيبه مباشرةً دون أي تعديلات، ويقدم أداءً موثوقًا به يُعادل أداء فلاتر الشركات المصنعة الأصلية بتكلفة اقتصادية، مما يجعله مثاليًا لورش الإصلاح ومشغلي أساطيل المركبات وصيانة الآلات الصناعية على مستوى العالم.طريقة الاستخدام والتركيب:تجهيز الأدوات: مفتاح فلتر، قطعة قماش نظيفة، وعاء لتجميع بقايا الديزل، إيقاف تشغيل المحرك وتفريغ الضغط المتبقي في نظام الوقود بالكامل.قم بفك فلتر الوقود القديم عكس اتجاه عقارب الساعة، وامسح قاعدة تثبيت الفلتر جيداً لإزالة بقايا الحشية القديمة والأوساخ.قم بتشحيم حشية منع التسرب المطاطية الجديدة بوقود الديزل النظيف (لا تستخدم الشحم) لضمان إحكام الغلق.قم بربط فلتر FF5485 BF7813 الجديد يدويًا في اتجاه عقارب الساعة حتى تلامس الحشية القاعدة بإحكام، ثم قم بتدويره 3/4 دورة إضافية باستخدام مفتاح ربط. لا تفرط في إحكام الربط لتجنب تلف السن اللولبي وتمزق الحشية.شغّل المحرك واتركه يعمل على سرعة التباطؤ لمدة 3-5 دقائق، ثم افحص وصلة التوصيل بعناية للتأكد من عدم وجود تسريب للوقود. يُعتبر التركيب مكتملاً في حال عدم وجود أي تسريب.دورة الاستبدال: يتم الاستبدال كل 20000-25000 كم في ظل ظروف الطرق السريعة العادية؛ ويتم تقصيرها إلى 12000-18000 كم عند استخدام وقود منخفض الجودة أو في بيئات عمل مليئة بالغبار.