Shangchai engine fuel filter

فلتر وقود FF5838 D368-002-903+A، فلتر فاصل الماء عن وقود الديزل الأصلي فلتر الوقود FF5838، برقم القطعة الأصلي D368-002-903+A، هو فلتر وقود ديزل احترافي عالي الأداء، يُركّب باللف، ويتوافق مع أرقام قطع غيار بديلة تشمل 088049EPS وS00031861+01 و5710993 وFF42138 وFFP21501. صُمم هذا الفلتر خصيصًا لمحركات الديزل ذات الحقن الإلكتروني الأصلية من Shangchai، ويُعدّ عنصرًا أساسيًا في نظام تزويد الوقود الكامل للمركبة. تتمثل وظيفته الرئيسية في التقاط الشوائب الصلبة، وبقايا الصدأ، والرواسب الغروية، والماء الحر الموجود في وقود الديزل قبل دخوله إلى حاقنات الوقود الدقيقة ومضخات الوقود عالية الضغط. صُنع هذا الفلتر وفقًا لأعلى معايير التصنيع الأصلية للمركبات التجارية والآلات الهندسية، وهو متوافق تمامًا مع أنظمة حقن وقود الديزل بالسكك المشتركة. يُوفر هذا الفلتر أداءً ترشيحياً ثابتاً ومتيناً حتى في أقسى ظروف العمل، بما في ذلك الأحمال الثقيلة المستمرة، ودرجات الحرارة المحيطة المرتفعة، والبيئات المتربة، والرطوبة العالية، والبيئات شديدة البرودة. وهو فلتر بديل مباشر عالي الجودة يُستخدم على نطاق واسع في الشاحنات المتوسطة والثقيلة، ومعدات الإنشاءات الهندسية، ومجموعات مولدات الديزل الصناعية الثابتة في جميع أنحاء العالم.وصف مادة المنتج:الغلاف الخارجي: مصنوع من فولاذ كربوني سميك عالي المتانة مدلفن على البارد، ومطلي بطلاء مقاوم للصدأ بتقنية الترسيب الكهربائي. يتميز الغلاف بمقاومة فائقة للضغط والتشوه، بالإضافة إلى مقاومة ممتازة للتآكل الناتج عن سائل الديزل والأحماض والقلويات المخففة. يمكنه تحمل ضغط تشغيل نظام الوقود بشكل ثابت دون تمدد أو تشقق أو تسرب للزيت، مما يوفر حماية مادية كاملة لمجموعة عناصر الترشيح الداخلية.وسائط الترشيح الداخلية: ورق ترشيح متعدد الطبقات مصنوع من لب الخشب عالي الكثافة ومتدرج، معالج بطبقة راتنجية كارهة للماء. مصمم بطيات عميقة وكثيفة لتوسيع مساحة الترشيح الفعالة إلى أقصى حد، مما يحقق أداءً متكاملاً في ترشيح الجسيمات الصلبة الدقيقة وفصل المياه بكفاءة.مكونات منع التسرب: حشيات وحلقات مانعة للتسرب مصنوعة من مطاط النتريل (NBR) المقاوم لدرجات الحرارة العالية. تقاوم هذه الحشيات التآكل الناتج عن وقود الديزل على المدى الطويل، وتحافظ على مرونتها في منع التسرب ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل من -30 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، مما يمنع بشكل فعال تسرب الوقود وتجاوز الوقود الخام غير المصفى.قاعدة الخيط المركزي: قاعدة من الفولاذ الكربوني الصلب مصنعة بدقة باستخدام آلات CNC مع خيط داخلي قياسي 1-14UNF-2B، تتميز بقوة هيكلية صلبة لسهولة التركيب باللف والتفكيك الروتيني المريح أثناء الصيانة.